我国特高压全线最高铁塔组立试点开工我的钢铁_[新闻new]

我国特高压全线最高铁塔组立试点开工_我的钢铁

10月18日，由湖南省送变电公司承建的我国特高压全线最高最重的汉江大跨越铁塔组立试点，在湖北省钟祥市文集镇沿山头村的汉江南岸开工，向正在召开的党十七大献上了一份厚礼。

金秋的汉江南岸，天高气爽，彩旗飘扬。60多米高的平头塔伸出长长吊臂，把银光闪闪的圆柱型的塔腿主材准确地落在塔基上。“塔基停！”随着现场指挥者一声令下，建设者们全神贯注地紧固着地脚螺栓，第一节塔腿吊装顺利完成。

据悉，汉江大跨越共有2座直线塔，2座跨越耐张塔。首基组立的示范塔是ZBK-168m单回路酒杯型钢管塔，该塔重达955.235吨，加上附属设施重量34.257吨，共约1000吨。铁塔基础根开达39.060米，塔高181.8米，是我国特高压全线单基铁塔主材重量最重、塔身最高的铁塔。今年5月10日，湖南省送变电公司抢在汉江汛期前，完成了汉江大跨越4基铁塔基础浇制任务，工程质量、工期进度又好又快。铁塔组立是汉江大跨越的关键工序，该公司按照国家电网公司安全文明施工“六化”标准布置施工现场，编制“内附式塔吊组装”最佳方案和铁塔组立技术措施，针对高塔组立难点，采用三道安全内网，设置防高空坠落装置，施工全程采用动态视频监控系统等一系列技术措施，确保汉江大跨越高塔组立关键工序安全文明、优质施工。

国家电网交流工程建设有限公司党组书记、副总经理孙竹森和湖南省电力公司副总经理黄强一同观看了组立试点，并前往汉江大跨越项目部检查工作，要求该项目部注重过程控制，好好研究工程过程的安全文明施工，做好安全文明施工的宣传策划，认真总结经验和问题，根据国家电网公司的要求，从讲政治的高度认真搞好特高压的各项工作。（来源：湖南省电力公司）

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