上海地铁16排蛇形通道让队伍有些长地铁限流方案将有所改进万芳

上海地铁：16排蛇形通道让队伍有些长 地铁限流方案将有所改进

肯定迟到了 、 怎么那么慢 上海地铁8号线杨思站的首次限流拉开序幕。实地采访后发现，排队时间远远超过地铁运营方所估计的10分钟内，而是超过了20分钟。

影响远不止10分钟

乘客们，请从2号口进站。 早晨7时15分开始，杨思路站的1号口出口暂时封闭，广播里不断地提醒着过往的乘客。然而，走到几米开外的1号口，黑压压的人群占满了人行通道。 这可怎么办？ 李小姐住在站对面的思浦小区，工作日一般7时50分出门，8时前肯定能上车。然而，昨天她到达位于中山公园的公司时已迟到了近半小时。

运营方估计，限流后乘客进站的影响在10分钟以内。以此推算，也就是相差1－2班车。不过，实地测算发现，从队伍末端到站台，至少需要20分钟，其中10多分钟时间在站外排队，绕行16排的蛇形通道需要5分钟，进站还要2、3分钟。

我知道要限流，而且已经提前10分钟出门，可还是被堵在门口。 张阿姨焦急地看着手表，因为她要赶着去医院看病。

站外存在安全隐患

耀华路区域站长倪海红介绍，限流后站台客流较平时减少一半。可乘客们却担心:站内有序了，站外的安全谁来管？

进站排队的人群挤占了人行通道，行人、非机动车互相抢道，公交车无法靠站 黑三轮、黑摩的也来此做起了生意，昨天站外至少有20辆。

尽管现场有志愿者、地铁工作人员、轨道公安等20多人维持秩序，但当8时45分取消限流开闸的一瞬间，有人翻栏杆，有人爬花坛，各种危险镜头伴随着人流一并出现。

限流前应听民意

从昨天起，先天不足的轨交6、8号线已对21个车站实行了限流措施。限流的方式有关闭部分闸机，也有封闭个别出入口，更有像这样安装蛇行通道的。

平时人再多，最多等两班车总能上车，现在至少20分钟以上。 乘客孙敏皓十分不解，在事先没有看到过任何征询的方案。 地铁和公交一样，都是市民出行的重要交通方式，公交调整线路会公示、听取意见，地铁可以这样吗？ 乘客杨小姐说道。

将按首日情况改进

据介绍，8号线杨思站每天早高峰客流达8000人次，限流不仅能缓解本站压力，也能均衡整条线运能。昨天，后续的成山路、耀华路等站拥堵情况确实得到改善，几乎没有吊门的情况。

仍有许多不足，在预料之外。 倪海红坦言，将按首日情况尽早出台解决方案，即对280米左右的栏杆进行整改，缩短至200米左右，希望通过整改缩短排队时间。目前，整改施工已经开始，预计今天一早可完工。另外，还将就站外安全问题、开辟绿色通道等出台相关措施。

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