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农民工骑车撞宝马被“赦罪” 给谁提了醒？

在很多人的印象里，当“灰头土脸”的电动车，与“高端大气上档次”的豪车碰撞后，前者不得不低声下气道歉，后者一般趾高气扬索赔，闹得不可开交。然而电动车撞上宝马车后，宝马司机非但没有横眉冷对加以刁难，更没有开出天价吓唬对方，而是自愿放弃索赔权，不予追究。

中国女网：张韫兮(微博)

当在马路上行驶时，遇见劳斯莱斯、法拉利、保时捷、宾利等豪车时，很多司机纷纷避让，生怕不小心“冒犯”后，吃不了兜着走。

谁料，安徽含山的农民工老张闯了祸，他骑电动车时撞到了一辆宝马车。经交警认定，宝马车从岔道驶出，老张没有在非机动车道行使，电动车的责任更大，哪怕只承担20%的责任，也需要好几千元维修费。许多人为老张捏一把汗，高昂的维修费，可能要让囊中羞涩的他，心疼好几年了。

正在人们议论纷纷时，90后宝马司机小强主动表示，自己维修，无须赔偿，维修费可通过保险公司理赔。因为老张和自己父亲年纪相仿，维修费可能是农民工几个月工资，不想耽搁对方家庭过年。(据中安在线1月15日讯)

在很多人的印象里，当“灰头土脸”的电动车，与“高端大气上档次”的豪车碰撞后，前者不得不低声下气道歉，后者一般趾高气扬索赔，闹得不可开交。

然而电动车撞上宝马车后，宝马司机非但没有横眉冷对加以刁难，更没有开出天价吓唬对方，而是自愿放弃索赔权，不予追究。看到这儿，相信很多人都不免为老张感到庆幸，同时给宝马司机点个赞。

那么，农民工骑车撞宝马被“赦免无罪”，究竟给谁提了醒呢?

“交强险”+依过错分摊责任+人道主义援助+“碰瓷”免责

在《道路交通安全法》中，当机动车和非机动车发生交通事故，造成财产损失的，一般按照下列规则责任承担：

首先，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;其次，按照双方过错分摊责任，非机动车驾驶人无过错，机动车方担全责;非机动车方有过错，适当减轻机动车方责任;机动车方无过错，坚持人道主义救援原则，承担不超过百分之十的赔偿责任。

只有当交通事故的损失是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方才不承担赔偿责任。

毫无疑问，法律倾向于保护非机动车驾驶人和行人的合法权益，尤其在交通事故发生率一路飙升的当下，避免发生纠纷后，因双方力量悬殊，机动车方“仗势欺人”，从而使非机动车方和行人吃哑巴亏。法律的人性化设置，获得良好的社会效果，与立法本意相吻合。

之所以“农民工骑电动车撞宝马，司机主动表示不要赔偿”会成为新闻，是因为现实生活中，非机动车方或行人存在过错导致交通事故的，机动车方不依不饶，非要对方付出惨痛的代价方才罢休，这样的事件屡见报端。

电动车碰撞宝马车，涉及到赔偿事宜，往往会引来舆论围观和网友吐槽，道德话题自然也成为炙手可热的热点，公说公有理，婆说婆有理，反而使事件变得扑朔迷离，令旁观者如坠五里雾中，分不清是非对错。

事件中的小强，设身处地为对方着想，将心比心地考虑到对方的经济实力，因交通索赔可能给农民工带来的不利后果，甚至连对方家人的感受也顾及到了，这种周全的思维方式和处理问题办法，应该得到公众的认可和褒奖。

当然，有网友发出质疑声，“交强险”可以承担维修费用，小强的行为难免含有“作秀炒作“嫌疑，根本不值得夸赞。对此，我们不该”以小心之心，度君子之腹“，任何事情都有两面性，如果我们只是站在阴暗面来揣摩对方的心思，得到的永远都是否定式答案，仔细思量，这又何必呢?

如何解决纠纷，法律已给出明确答案，当事人能够在法律允许的范围内，给予对方台阶下，这种宽以待人的处事方式，不仅值得道德嘉奖，更应该获得法律推崇，唯有如此，人性化法治国家的夙愿，才有可能尽早实现。

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[请本文作者与本网联系 以便奉寄稿酬][责任编辑:张欢云]

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