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京沪高速铁路核心工程即将完成合龙万芳

发布时间:2020-02-14 12:02:45 阅读: 来源:冷饮厂家

京沪高速铁路核心工程即将完成合龙

经过三年的艰苦奋战,由中铁大桥局设计、建造的京沪高铁核心工程 南京大胜关长江大桥,即将完成合龙。该桥是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥,桥面上可同时跑六列火车。

大胜关长江大桥位于南京长江大桥上游约20公里处,于2006年7月开工,工程量相当于南京长江大桥的三倍,而工期却只有前者的1/3。

京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,而南京大胜关长江大桥是其 咽喉 工程,是中国首座高速铁路过江大桥。大桥全长9273米,主桥长1615米,共设11个桥墩,通航净空32米,有10层楼那么高,能够确保万吨级船舶顺利过江。

大胜关长江大桥也是京沪高速铁路、沪汉蓉Ⅰ级铁路干线、南京地铁过江的通道。因此,42米宽的桥面上将铺上3种6条不同的平行铁轨。按照设计标准,大桥建成后,可同时通行6列列车,速度分为3种。其中京沪高速铁路设计时速是300公里,沪汉蓉铁路客车设计时速是200公里,地铁行车时速则是80公里。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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