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徐工装载机械2019年服务万里行启动【新资讯】

发布时间:2019-10-18 16:56:12 阅读: 来源:冷饮厂家

3月的陕北,春寒料峭,但是树吐新芽,麦破新土,展现出一片生机盎然的景象,一支“生命周期全覆盖,服务品质再提升”服务分队奔走在这春天的陕北山路上。

“周老板,新年开工大吉啊,现在我们正在开展‘金牌服务,全力全程’服务万里行活动,按照前期电话约定今天要对你们石料厂的这5台500hv做一下保养与检修,我们开始吧。”未来得及片刻休息,服务分队就开始了工作。

服务万里行队员在为客户设备进行检修保养

“大家先进屋休息一下嘛,不急在这一会。”周老板是地道陕北人,热情好客,但是每次的服务人员只干活不“进屋坐坐”,让他感到很“为难”。果不其然,检修完毕徐工服务人员详细交代了日常保养和使用注意事项后,便与周老板挥手告别出发至下一站。

服务万里行队员与客户

这仅是徐工械2019年服务万里行的一个缩影,自2月底,徐工装载机械联合全国98家经销商,覆盖全国8大区兵分8路,共计300人、100台服务车和15万元备件,计划1个月的时间走访572家客户、1500余台装载机, 用心用情,用劲用力,让客户切实感受“金牌服务,全力全程”。

聚焦四大需求 后市场价值再升级

在服务万里行过程中,客户都会收到一张“倾听您的心声”调研表,涵盖产品使用需求、工况设备需求、售后服务需求、备件需求等四面,同时,强化服务及时性与准确性,对用户提出的问题现场落实,让客户实实在在体验价值营销与服务,落地“为客户提供系统解决方案”,聚焦“为客户创造更高价值”,以完善的“全生命周期服务”为客户提供无忧保障。

徐工装载机‘金牌服务,全力全程’服务万里行活动在全国全面展开

“现在徐工5吨级装载机质保延长到18个月,像砂石厂这样的轻工况达到3700小时,这对我们来说非常划算,增添了客户的利益,也说明徐工装载机对他们的设备非常有信心,事实也是徐工装载机越做越好了,作为他们的老客户我们从心里为徐工高兴!”周老板的话也代表了众多客户的心声。徐工在2019年全面执行“后市场 +”两大政策,服务万里行所到之处,客户反响强烈,“节约成本”、“为客户着想”、“维护客户利益”是他们频频称赞的话。

“后市场+”两大政策

2019年徐工装载机用七大特性彰显徐工力量,以三个提升增添客户价值,通过服务万里行活动实现生命周期全覆盖,服务品质再提升。乘上“服务万里行”这趟开往春天的服务专列,推动后市场建设提档升级,让服务就在客户身边,让“金牌服务,全力全程”服务品牌熠熠生辉!(本文来自徐工铲运)

相关动态:徐工铲运装载机服务

2月28日-3月4日,2019南方路机服务年度会议在泉州召开,来自全国各区域安装主管、服务主管、各产品线服务工程师等参加了此次会议。为期五天的会议分为会议和培训两大主要内容,主要议程包括各区域代理服务工作汇报、crm安装服务模块培训、调试工程师认证培训等。

南方路机2019南方路机服务年度会议

南方路机工业服务部部长汪碧晖在年会开幕致辞中强调,2018年南方路机工业服务在安装安全、服务、业务拓展等方面都实现了品质提升,工业服务成为南方路机品牌的重要组成部分,赢得了更多、更高端的市场和客户,接下来要继续从客户的需求和持续收益出发,再做好工业服务的同时,进一步加强代理商工业服务团队的管理和考核,全面提升工业服务水平。随后,南方路机各区域代理服务团队做了年度工作汇报,互相总结交流经验、查找不足,各区域从安装服务技能培训、安装团队建设、安全调试管理等方面,如何为客户提供为提供设备安装服务、设备升级改造,旧站更新等全方位服务,进行了深入的交流与讨论。

会议期间,与会人员还前往泉州户外培训基地进行拓展训练,以增进彼此沟通了解,增强团队凝聚力,斗志昂扬的士气,团结默契的配合,为2019年的工业服务工作增添了新的动力!一直以来,南方路机把服务提升到与产品并重的战略高度,从知识储备、技能实操等方面全面提升每位一线人员服务意识和服务技能水平,为客户提供高效、专业、全面的服务体验。

户外培训基地进行拓展训练

制造业服务化是全球产业发展的新趋势,《中国制造2025》明确提出要积极发展服务型制造。多年来,南方路机坚持产品与服务并重,并积极向服务型制造企业转型发展。以用户价值为出发点,坚持用户为上的服务理念,为客户提供产品全生命周期的工业服务,是南方路机继续前行的目标。(本文来自南方路机)

相关动态:南方路机培训发展

三十年来,作为最早走入国际市场的“拳头”产品之一,在国际化市场的开拓中蹄疾步稳,奋勇前行。从异军突起进入海外市场以来,一直稳居中国出口第一位。

2019年伊始,鏖战海外市场的征战即将拉开序幕之时,徐工装载机军团率先吹响扬帆海外的号角,开始了新的徐工国际化征程。

铁臂擎天,晴空万里。3月1日,徐工装载机智能化制造基地再迎盛事,徐工装载机批量出口发车暨全球“百万里”服务行启动仪式隆重举行。

徐工装载机批量出口发车暨全球“百万里”服务行启动仪式

副总裁、徐工械事业部总经理、党委书记王庆祝,徐工机械副总裁、徐工进出口公司总经理刘建森,备件监督管理部副部长崔向东,徐工械事业部党委副书记、纪委书记、工会主席王颖,副总经理岳泰宇,徐工进出口公司亚太区总监马中一,以及来自上柴、潍柴、等各界代表近300人共同见证这一历史时刻。

“一万一亿”领跑“一带一路”

2019年是徐工铲运“一万一亿”国际化战略实施的元年,即行业首推延长服务质保期到两年,海外前移一亿元备件资源,提升海外信息化系统管理,支撑2019年装载机械出口一万台的跨越式发展。

徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理、党委书记王庆祝在仪式上致辞

针对王民董事长提出的“到2020年实现国际化收入占比50%”这一战略目标,徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理、党委书记王庆祝信心满满,鼓舞士气:“坚持国际化道路不动摇,是徐工集团30年来一直坚持的发展战略,徐工的国际化是全集团共同的事业,在这场战役中,徐工装载机要决战决胜,毫不动摇,坚持以‘领先、用不毁,做艺品’的产品理念,为全球客户价值升级保驾护航。”

作为扬名海外的一张鲜明中国制造名片,徐工装载机在“一带一路”的发展中亦不断贡献自己的力量。此次批量出口亚太地区的lw550fv装载机是徐工对2019年全球市场再定位,着重推出的“轴距更长、转向角更大,液压系统优化提升、铲装能力更强,作业效率更高”的高品质产品,兼具徐工铲运“一万一亿”战略执行的先行者和“一带一路”政策的践行者的两项使命。

徐工国际化道路旗帜飞扬

徐工装载机批量出口海外,只是近年来徐工国际化发展的一个缩影。近年来,徐工产品已覆盖全球183个国家和地区,徐工连续29年保持中国行业第一位,位居全球工程机械行业第六位。

特别是“一带一路”沿线出口已占徐工出口总金额的70%,徐工已覆盖沿线63个国家和地区。2018年,徐工在亚太地区品牌出口同比增长32%,远高于行业出口增幅;其中,徐工装载机品牌出口持续保持品牌出口第一位。

徐工机械副总裁、徐工进出口公司总经理刘建森在仪式上致辞

“高品质的产品为前方打拼的徐工海外将士们提供了优质的‘炮弹资源’,在鏖战全球市场的征战中,逢敌亮剑,剑指高端,所向披靡。”徐工机械副总裁、徐工进出口公司总经理刘建森在致辞中这样说到。

“金牌服务,全力全程”唱响全球“百万里”服务行

在“一万一亿”战略中,后市场被提到了前所未有的重要地位:2019年,服务质量的提升是国际化战略实施的重中之重,要把服务做到极致,做到客户赞叹、惊喜!使徐工永远立于不败之地,树起“中国最好工程机械”的品牌。

徐工铲运机械事业部副总经理岳泰宇高举全球“百万里”服务行旗帜

与本次发车一同开启的全球“百万里”服务行,便是对这一共识的有力支撑。借助辐射全球的服务行动,徐工铲运将与徐工进出口公司携手,将国内“金牌服务,全力全程”的服务模式带到海外,改变国外目标市场,服务、支持的时效性难题。与此同时,联合当地经销商在全球数十个国家开展服务走访,收集一线反馈,应用到产品升级中,真正践行用高质量的产品、先进的技术、良好的体验,增值全球客户,进而夯实与扩大徐工出口优势,实现国际市场再突破。

徐工装载机械全球“百万里”服务行团队代表宣誓

“为者常成,行者常至”,新的征程已然开启,徐工的国际化步伐仍在坚定地迈向全球。未来,徐工这张“中国名片”必将在世界范围大放异彩!(本文来自徐工)

相关动态:徐工装载机海外

3月的陕北,春寒料峭,但是树吐新芽,麦破新土,展现出一片生机盎然的景象,一支“生命周期全覆盖,服务品质再提升”服务分队奔走在这春天的陕北山路上。

“周老板,新年开工大吉啊,现在我们正在开展‘金牌服务,全力全程’服务万里行活动,按照前期电话约定今天要对你们石料厂的这5台500hv做一下保养与检修,我们开始吧。”未来得及片刻休息,服务分队就开始了工作。

服务万里行队员在为客户设备进行检修保养

“大家先进屋休息一下嘛,不急在这一会。”周老板是地道陕北人,热情好客,但是每次的服务人员只干活不“进屋坐坐”,让他感到很“为难”。果不其然,检修完毕徐工服务人员详细交代了日常保养和使用注意事项后,便与周老板挥手告别出发至下一站。

服务万里行队员与客户

这仅是徐工械2019年服务万里行的一个缩影,自2月底,徐工装载机械联合全国98家经销商,覆盖全国8大区兵分8路,共计300人、100台服务车和15万元备件,计划1个月的时间走访572家客户、1500余台装载机, 用心用情,用劲用力,让客户切实感受“金牌服务,全力全程”。

聚焦四大需求 后市场价值再升级

在服务万里行过程中,客户都会收到一张“倾听您的心声”调研表,涵盖产品使用需求、工况设备需求、售后服务需求、备件需求等四面,同时,强化服务及时性与准确性,对用户提出的问题现场落实,让客户实实在在体验价值营销与服务,落地“为客户提供系统解决方案”,聚焦“为客户创造更高价值”,以完善的“全生命周期服务”为客户提供无忧保障。

徐工装载机‘金牌服务,全力全程’服务万里行活动在全国全面展开

“现在徐工5吨级装载机质保延长到18个月,像砂石厂这样的轻工况达到3700小时,这对我们来说非常划算,增添了客户的利益,也说明徐工装载机对他们的设备非常有信心,事实也是徐工装载机越做越好了,作为他们的老客户我们从心里为徐工高兴!”周老板的话也代表了众多客户的心声。徐工在2019年全面执行“后市场 +”两大政策,服务万里行所到之处,客户反响强烈,“节约成本”、“为客户着想”、“维护客户利益”是他们频频称赞的话。

“后市场+”两大政策

2019年徐工装载机用七大特性彰显徐工力量,以三个提升增添客户价值,通过服务万里行活动实现生命周期全覆盖,服务品质再提升。乘上“服务万里行”这趟开往春天的服务专列,推动后市场建设提档升级,让服务就在客户身边,让“金牌服务,全力全程”服务品牌熠熠生辉!(本文来自徐工铲运)

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2月27日,杭齿集团公司工程产品配件服务工作会议在萧山宾馆召开。来自全国各地的杭齿工程产品服务站、配件点、工程主机厂代表130余人和杭齿集团相关工作人员共聚在一起,总结经验,交流信息,加强合作,共叙发展。会议由杭齿集团公司配件服务中心副主任蔡文豹主持,公司副总经理周焕辉致欢迎辞,总经理杨水余作重要讲话。配件服务中心主任徐定宇做工程产品服务工作报告,工程研究所作新产品开发和老产品改进项目情况介绍,信息中心员陈佳森介绍公司售后服务网上报修流程。会议还对2018年度优秀服务站进行了授奖,续签新一年度特约维修点合同并换发服务站铭牌。

2019年杭齿集团公司工程配件服务交流会

徐定宇的报告对市场概况及杭齿工程产品经营情况做了介绍,回顾了这几年来的售后服务工作,提出“加大创新、规范市场、提高竞争力”的工作思路。在总结了服务工作方面存在的不足基础上,针对强化服务工作,向特约服务站提出了加强思想交流、提高技术业务素质、提高维修费用以调动积极性、统一规范杭齿服务站门店标识及服务用车、树立杭齿品牌形象等,进一步提升售后服务能力和标准。

杨水余代表公司对杭齿工程服务站多年来对杭齿的支持表示衷心的感谢,同时对与会服务站的到来表示热烈的欢迎。他指出:杭齿未来将把工程产品板块打造成事业部的模式进行发展,我们有信心将工程产品做大做强。目前公司工程产品也随着市场的变化向着大功率、自动箱和智能化发展,不断推出新产品,满足市场需求。通过杭齿工程市场的拓展也将为杭齿服务站提供更广阔的服务空间,进而增加盈利的机遇。为了支持杭齿服务站的工作开展,杭齿在配件供应及时性、服务费用提高、打击假冒杭齿配件、提供技术服务和培训、用信息化手段提高服务便利等方面,正在做着积极的努力,力争在新一年有更好的成效。杭齿服务站和配件销售点要提升服务能力和水平,维护杭齿前进的品牌声誉。希望双方共同努力,合作发展,实现共赢。

会后,公司领导周焕辉、黄志恒、宋斌等和服务站代表进行了交流讨论,共同探讨服务市场的发展问题。(本文来自杭齿)

相关动态:杭齿服务交流会

3月3日和3月5日,全国政协十三届二次会议和十三届全国人大二次会议(简称“全国两会”)将在北京盛大开幕。随着“全国两会时间”的到来,来自全国各地的委员、代表也已陆续到达北京。为保障两会服务工作顺利进行,如往年一样,今年1月起,股份从总部到北京办事处就投入到紧张的前期“备战”工作中,以确保万无一失。

春节过后,从公司总部赶赴北京的工程师们,与驻地的玉柴服务团队共同拟定了详细周密的“两会”车辆保障方案及应急预备方案,成立了现场指挥小组、支持保障组、驻点保障组、机动保障组等4个服务小组执行具体工作,并提前实施车辆检修和故障排查,以最妥善、最高效的方式24小时全天候应对可能不期而遇突发事件,不留下任何隐患。

玉柴机器北京办服务团队

玉柴服务人员排查车辆问题

首汽集团是北京汽车服务品质的窗口和名片,前身为成立于1951年、由周恩来亲自命名的首都汽车公司。从成立至今,首汽从未缺席过两会的服务保障工作,用高品质的服务助力两会已经成为首汽人的一种情怀。因此,只有高品质的产品才能得到首汽人的认可。在采购整车时,首汽集团坚持选用最高水平的最优产品。

玉柴客服中心工程师陈柏全在检查车辆

“首汽集团大规模采用玉柴发动机超过12个年头,玉柴发动机的品质得到了首汽上下的一致认可。通过长期的默契合作,首汽集团腾宇客车修理厂厂长杨静建立起了对玉柴品牌的良好印象。杨静告诉记者,过去首汽多采购进口整车,即便后期引入国产品牌,在发动机的选择上仍然是以进口产品为主。“除了两会,我们还要为党代会、一带一路等国家级高规格活动提供车辆保障服务;而且面临市场精准,就算是日常运营,同样需要全力确保车辆的安全可靠、零故障运营。”

首汽集团腾宇客车修理厂厂长杨静

回忆起与玉柴的合作历史,从2006年首次引入35辆搭载yc6g发动机的大客车,到2008年大批量引入搭载yc6j和yc6l发动机的大客车,再到如今两款经典机型再次担当国事重任主力,让杨静感触最深的就是:玉柴发动机品质的不断提升和技术水平的不断进步。“现在每年首汽的客车更新量超过100台,只要是柴油机型,非玉柴莫属!”杨静透露。

据统计,今年共有235辆搭载玉柴发动机的车辆参与全国两会服务,其中包括首汽集团135辆、北汽集团100辆。其中,在首汽集团的8米以上服务用车中,玉柴发动机占比100%。本次担纲两会服务保障的yc6l和yc6j,排放满足特京五,是目前国内排放水平最高、技术最成熟、品质最可靠的客车发动机。

首汽车

尤为值得一提的是,在北京投入运营的发动机除了要面对两会这样的高规格活动考验,还要符合北京作为“首善之都”在践行环保方面的引领形象。目前,yc6l-60发动机已在北京公交集团实现批量应用,并得到客户高度认可,亦是国内首款批量投放、应用成熟的国六产品。

近年来,服务全国两会的客车品牌集中度越来越高,但无论整车品牌如何变化,玉柴机器却是其背后始终不变的选择。”而这种品牌集中化的发展以及对单一品牌的持续选用也正是中国制造向高质量、向品牌化发展的体现。(黄黎黎)

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